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新油為什么也建議過濾使用？
時間 : 2022-11-07 作者 :
元素君合作的客戶眾多，針對液壓設備初裝油類客戶我們都建議油品加注時同步過濾，很多用戶不理解，采購的油品是新的都沒用過，過濾不是多此一舉嗎?難道出廠灌裝的時候污染了?朋友們莫著急，聽元素君來解釋。
據資料統計液壓系統產生故障有70%以上的原因是由于液壓油受污染而引起的，特別是隨著我國裝備制造業的技術升級，各類設備的精度越來越高，而液壓系統匹配的各種泵、閥類元件對液壓油的清潔度均有不同嚴苛要求，泵、閥元件工作時相對運動件之間的配合面光潔度很高，配合間隙精密度也很高，有些元件還設有阻尼孔、縫隙式控制閥口。
如果油液中混入雜質，將會堵塞這些縫隙、小孔，阻礙油液的運動，破壞液壓件的正常工作。如雜質進入閥內，就可能破壞閥芯與閥體的配合面，或卡在它們中間，造成閥的密封不嚴或動作不靈。如油液中污物過多，還會堵塞過濾器，使系統循環受阻，導致泵體干摩擦，造成早期磨損，所以，保持液壓油的清潔是維護液壓系統的關鍵。
新采購的設備外觀看著是干凈的，但是內部系統未必干凈。元素君再來說說液壓系統內部主要污染物及其形成。
液壓系統內部染物主要有固體顆粒物、水分和灰塵。這些污染物產生途徑主要有以下兩種：
1、系統內部殘留
主要是指在制作液壓元件過程中殘留在系統內的，諸如鑄件的型砂、焊渣、切屑、鐵片、棉紗頭、涂料油漆剝落片、密封碎片、灰塵等。
2、外界侵入系統的
指系統在組裝、使用、維護過程中，從液壓系統外部侵入系統的多余物，比如：
*在組裝過程中帶入的型砂、灰塵、銹蝕物和清洗溶劑等;
*環境中灰塵、擦機布纖維等;
*加油設備管路附帶的污染物隨液壓油一起進入系統;
*調試時不慎混入的棉絨纖維、灰塵等;
*設備運輸途中侵入的水分、灰塵等;
看到這里朋友們應該能理解元素君建議油品加注時同步過濾的意義了吧，上述系統內的污染物不一定都會存在，但是為了規避這些潛在污染物對新油的危害，在線過濾不失為一種簡便易行清除液壓系統污染物，降低新油品被污染風險的好方法。
元素君在2019年引進了目前技術較先進的平衡電荷真空濾油機，專門用于為客戶液壓系統提供油液清潔過濾服務，三年來已服務眾多客戶，并且效果很好，為客戶節省了大筆費用，您如有同類需求趕緊聯系我們，一定能為您省錢!
